Múltiples y catalizadores de carreras Aston Martin V8 Vantage (2005-18)

Número de parte: AS707S

Agotado

DISEÑO

El Aston Martin V8 Vantage se presentó originalmente con 380 bhp (un número considerable) y 170 mph (una velocidad significativa), pero algunos propietarios informaron que los autos no se sentían lo suficientemente rápidos.

Sin embargo, estos autos son máquinas rápidas y el Aston Martin V8 siempre tuvo el atractivo sexual para vencer al Porsche 911. - Lo que faltaba era la sensación y, desde 2006, QuickSilver ha ofrecido una gama de silenciadores alternativos que proporcionan una banda sonora adecuada para V8 para satisfacer a los conductores más entusiastas.

Como socio de Aston Martin Racing en el GT4 Challenge Great Britain, QuickSilver ha podido aprovechar su experiencia para diseñar y desarrollar un conjunto de colectores y catalizadores de carrera para AM V8 de carretera que ofrecen una importante mejora con respecto a los componentes originales. .

Los colectores de escape OEM instalados tanto en el 4.3 como en el 4.7 V8 Vantage son terriblemente restrictivos a rpm medias y altas, debido a que están hechos a un precio y a la inevitable resistencia que imponen los catalizadores OEM.

El paquete de escape QuickSilver hecho a mano recupera el rendimiento perdido por las piezas OEM comprometidas, brindando una mejora de aprox. 40BHP (consulte los datos de rendimiento a continuación) y un motor que tira con más fuerza hasta la línea roja.

QuickSilver ha logrado esta mejora en el rendimiento prestando una atención meticulosa al diseño y los detalles de fabricación.

PRUEBAS

El paquete completo de QuickSilver se probó arduamente en el mundialmente famoso campo de pruebas de Millbrook bajo un ciclo térmico que aceleraría la aparición de cualquier problema potencial de durabilidad.

La durabilidad se ha probado aún más en pruebas de acumulación de kilometraje en carretera, en una variedad de condiciones, para garantizar que la durabilidad coincida con las piezas originales. el Vantage Racing GT4. Este paquete no solo permite el rendimiento del volante, sino que también reduce el peso en 18 kilos. Los fabrica Quicksilver en el Reino Unido y están disponibles a través de los distribuidores QuickSilver.

SONIDO

Estos colectores y catalizadores ofrecen un sonido muy diferente, igual que el GT4. Un crujido más nítido y agudo que corta y vuelve a formarse hacia arriba y hacia abajo a través de los engranajes. Sin duda, más volumen, pero esto se puede controlar eligiendo el silenciador estándar (con o sin Fuse 22) o una de las tres opciones de sonido QuickSilver. El automóvil que se muestra en nuestro video a continuación tiene el silenciador QuickSilver SuperSports 'mediano'.

CARACTERÍSTICAS CLAVE

- Las mejoras significativas sobre las piezas OEM 4>2>1 son:

- Tuberías primarias más largas de igual longitud de construcción 4>1 = aumenta y concentra la entrega de energía.

- Cono de colector secuencial a medida = permite la eliminación de gases de escape sin compromisos.

- Tubería primaria de acero inoxidable grado 316 de 2 mm = durabilidad.

- Bridas cortadas con láser = consistencia

- Race-catalizadores metálicos de 200 cpsi = reducción de la resistencia.

- Todas las uniones y codos están completamente soldados con purga (se utiliza gas inerte para proteger el cordón de soldadura) = evita el agrietamiento, la corrosión y la deformación.